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Die Themenübersicht
A) HAUPTSEITE
01. Das Schiff
02.
Technische Spezifikationen
03.
Ansichten des Schiffs
04.
Die Zerstörung der U.S.S. Enterprise-D
05.
Bekannte Schwesterschiffe
B) UNTERSEITEN
Die Konstruktionsgeschichte:
Entwicklung & Bau
Die Übersicht
der 42 Decks
Notlandung der
Galaxy-Klasse
C) ZUSATZSEITEN
U.S.S. Enterprise-D;
alternative Zukunft, 2395
U.S.S. Enterprise-D; Datenbank-Eintrag
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| 01. Das Schiff
Die U.S.S. Enterprise NCC-1701-D ist das fünfte
Föderationsschiff, dass den Namen "Enterprise"
trägt. Schiffe der Galaxy-Klasse stellen die größten,
mächtigsten und gewaltigsten - und bis zum Bau der Sovereign-Klasse
sogar die längsten - Raumer der Sternenflotte und der
Föderation dar. Sie haben eine Verdrängung von 4,5
Mio. metrischen Tonnen und sind mit 137,50 Metern Höhe
fast so hoch, wie der Kölner Dom (157 Meter).
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Die Enterprise-D wurde im Jahr 2363 fertig
gestellt und startete Anfang 2364, unter dem Kommando
von Jean-Luc Picard, zu seiner ersten Tiefenraum-Mission.
Zudem war die Enterprise-D erst das dritte Schiff dieser,
zu dem Zeitpunkt, recht jungen Schiffsklasse. Die Captains
der U.S.S. Galaxy NX-70637 und der U.S.S. Yamato NCC-71807
übermittelten per Subraumfunk die besten Glück-wünsche
an Picard. Auf dem Jungfernflug stattete sogar der 137
Jahre alte Admiral Leonard McCoy, ehem. Chefarzt der
U.S.S. Enterprise NCC-1701 unter Capt. James T. Kirk,
einen Besuch ab.
Die Galaxy-Klasse ist so konzipiert,
dass sie die Untertassen-Sektion von der Maschinen-Sektion
abtrennen kann. Die Untertassen-Sektion fungiert dann
entweder als eigenständiges, warpunfähiges
Schiff oder als "Rettungsboot"; beispielsweise
bei einem unaufhaltsamen Warpkernbruch.
Die Enterprise-D kann in extremen Situation bis zu 600
Photonentorpedos in verschiedenen Maga-zinen und Waffenkammern
mit sich führen. In der Regel beträgt die
Standard-Anzahl jedoch nur 250 Stück.
Eine weitere Besonderheit der Galaxy-Klasse besteht
darin, dass neben der rund 1000 Mann starken Besatzung
etwa 200 Zivilisten und Kinder permanent an Bord leben.
Deshalb gibt es sogar Schulen und Kindergärten
an Bord. Zwar mussten dadurch nicht mehr so viele Familien
für längere Zeit getrennt leben, dafür
stieg aber das Gefahren-Risiko für die ganze Familie.
Die U.S.S. Enterprise-D ist das erste
Föderations-schiff, dass den Borg erstmalig begegnet
war. Dieses Ereignis geht auf das Konto von Q, der die
Enterprise-D 7000 Lichtjahre Richtung Delta-Quadranten
geschickt hatte. Im Jahr 2369 diente das Flaggschiff
der Föderation kurzzeitig als Trägerschiff
der ersten drei neuentwickelten Runabout-Shuttles für
die Raumstation Deep Space Nine. Im Jahr 2371 wird die
Enterprise-D über Veridian III zerstört (mehr
Informationen sind unter Punkt 4 zu finden).
In einer alternativen Zukunft des Jahres
2395 existierte eine um- und aufgerüstete U.S.S.
Enterprise-D, die von ihrem Potetial her fast unschlagbar
war: die
Galaxy-Klasse von Typ II. Im Rang eines Admirals
hat Will Riker die Außer-Dienst-Stellung des alten
Flaggschiffs verhindert.
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| 02. Technische
Spezifikationen |
| Name: |
| Reg.-Nr.: |
| Klasse: |
| In-Dienst-Stellung: |
| Gebaut in Werft: |
| Captains: |
| Besatzung: |
| Notfallkapazität: |
| Länge: |
| Breite: |
| Höhe: |
| Decks: |
| Gewicht: |
| Bewaffnung: |
| Schiffsantriebssysteme: |
| Leistung / Geschwindigkeit: |
| Film, Serie: |
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U.S.S. Enterprise |
| NCC-1701-D |
| Galaxy |
| 4. Oktober 2363 |
| Utopia Planitia Fleet Yards,
Mars |
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- Jean-Luc Picard (2363 - 71),
- Will Riker (2367), temporär
- Edward Jellico (2369), temporär
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| 1212 insgesamt: 1012 Besatzung,
200 Zivilisten |
| 15.000 Personen |
| 642,51 Meter |
| 463,73 Meter |
| 137,50 Meter |
| 42 Decks |
| 4,5 Millionen MT |
- 11 Phaseremitter vom Typ
X
- 3 Torpedowerferrampen |
- Ein 1500-Puls-Cochrane-Warpkern,
der zwei Warpgondeln speist
- Ein Impulsantriebssystem |
- Warp 9,6 für 12 Stunden
- Warp 9,9 für 12 Stunden (nach einer Umrüstung) |
| TNG, DS9, ST7 |
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| 03. Ansichten
des Schiffs |
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| 04. Die Zerstörung
der U.S.S. Enterprise-D
Im Veridian-System wird die USS Enterprise
NCC-1701-D von einem klingonischen Bird-of-Prey angegriffen,
der von den Duras-Schwestern kommandiert wird. Zunächst
sträuben sie sich mit ihrem 20 Jahre alten Schiff die
Enterprise-D anzugreifen. Doch "dank" des Visors
von Chefingenieur Geordi LaForge, den sie entführen konnten,
brachten die Duras-Schwestern die exakte Schildmodulation
(257,4 MHz) in ihren Besitz. Sie remodulierten dementsprechend
ihre Schiffswaffen. Somit waren diese imstande, die Schilde
der Enterprise-D zu durchdringen.
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Der Bird-of-Prey begann damit, sämtliche
Salven auf das Föderations-Flaggschiff abzufeuern.
Der Crew der Enter-prise-D blieb zunächst nichts
anderes übrig, als abzu-drehen und sich zurückzuziehen,
bis man die Bedrohung eliminieren konnte. Während
der Umkehr wird sie in der Backbord-Warpgondel getroffen,
was zu mehreren, kleineren Kettenreaktionen innerhalb
des Warpantriebs-systems führte. Man versuchte
zunächst die Systeme zu reparieren. Letztendlich
kam es zu einem bevor-stehenden Bruch des Warpkerns.
Währenddessen konnte die Crew auf der Brücke
eine Schwachstelle bei dem Bird-of-Prey ausfindig machen
und ihn anschließend durch einen Torpedo zerstören.
Der Zustand des Warpkerns wurde immer
kritischer. Riker, der zu dem Zeitpunkt das Kommando
über die Enterprise-D hatte, gab den Befehl zur
Evakurierung der Maschinensektion. Anschließend
wurde die Unter-tassen-Sektion von der Maschinen-Sektion
abgetrennt, die kurz darauf durch den Kernbruch vollständig
ver-nichtet wurde. Durch die Wucht der Druckwelle, wurde
das "Rettungsboot" gegen den Planeten Veridian
III gedrückt. Die Crew leitete eine Notlandung
der Unter-tassen-Sektion, auf der Planetenoberfläche,
ein. Die Untertassen-Sektion schlug auf dem Erdboden
des Planeten auf und kam erst einige Kilometer weiter
zum Stillstand. Die Enterprise-D, vielmehr das, was
von ihr übrig geblieben ist, konnte nicht mehr
geborgen werden.
Mehr Informationen zum Notlande-Vorgang finden Sie unter:
"Notlandung
der Galaxy-Klasse".
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05. Bekannte Schwesterschiff
Nachfolgend sind die bekannten Schwesterschiffe
der U.S.S. Enterprise-D aufgeführt, die in den verschiedensten
"Star Trek"-Serien aufgetaucht sind. Jedes von ihnen
hat dabei seine ganz eigene Geschichte geschrieben.
U.S.S.
Challenger NCC-71099
U.S.S.
Galaxy NCC-70637
U.S.S.
Odyssey NCC-71832
U.S.S.
Trinculo NCC-71867
U.S.S.
Venture NCC-71854
U.S.S.
Yamato NCC-71807
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| Fotos
& Grafiken: siehe Impressum
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